ヤマハ Vmax マフラー通販大特集 　　　　　　　 　　

●適合付帯条件：V-MAX1200●タイプ：フルエキゾーストマフラー●仕様/サイレンサー：1本出し/ステンレス カーボン●エキパイ&サイレンサー：ステンレスエキパイ:42.7φ/ステンレステール:50.8-60.5φ/カーボンサイレンサー(左右2本出し)：120×500mm●音量＆パワー＆重量：94
（更新日時：2011/07/14 20:41）
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●適合付帯条件：対応型式：3UF、2WE●タイプ：スリップオンマフラー●仕様：チタンテール：50.8φ-60.5φ／チタンサイレンサー：113φ×400mm／音量：91db（国内モデル/バッフル有）／音量：92db（逆車モデル/バッフル有）／JMCA認定品（対応型式：3UF、2WE）／インナーバッフ
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●適合付帯条件：2009年VMAX●素材：ステンレスパイプ/ソリッドチタンサイレンサー●音量：アイドリング時右80db左80db 3750rpm時　右86db左87db●備考：ノーマルヘッダーを生かしテールパイプ部以降の交換で迫力のサウンドとパワーアップが得られ、超薄肉スーパーステンレスパイプ0.8
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●適合付帯条件：ヤマハ・V-MAX1200●タイプ：スリップオンマフラー●材質：超薄肉ステンレスパイプ／SUS304肉厚0.8mm（テールパイプ）／加工：マシンベンド●サイレンサー：サイズ：φ110×480L／アウター：ポリッシュチタン●EXタイプ：ST●音量：【アイドリング】φ110×480L/バ
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●パイプ素材：MFチタン●サイレンサー素材：チタン●音量：94dB●集合方式：4in2in1●備考：素材はJIS規格よりさらに厳しい較差・基準を設定して造管されたチタンパイプ等厳選された素材を採用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成することで極限の軽量化を達成。テストを重ねた結果の理想的なパイプサ
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●適合付帯条件：V-MAX1200●タイプ：スリップオンマフラー●エキパイ&サイレンサー：ステンレステール+カーボンサイレンサー（左右2本出し）　テールパイプ径：60.5φ　サイレンサー：100×500mm●音量：92.7db　●備考1：ドレン：○　フィルター：○　センスタ：○　タンデム：○ サイレ
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●パイプ素材：MFチタン●サイレンサー素材：チタン（オーバルDB）●音量：車検対応●集合方式：・4-2-2●重量：4.1kg（ノーマル重量：16.0kg）●オイル交換等：オイル交換：○　オイルフィルター交換：○　センタースタンド：○●備考：ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャ
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●適合付帯条件：対応型式：3UF、2WE●タイプ：スリップオンマフラー●仕様：チタンテール：50.8φ-60.5φ／カーボンサイレンサー：113φ×400mm／音量：91db（国内モデル/バッフル有）／音量：92db（逆車モデル/バッフル有）／JMCA認定品（対応型式：3UF、2WE）／インナーバッ
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●適合付帯条件：2009年●備考：一般公道使用不可。レース用マフラー。アクラポヴィッチ製スリップオンとの併用可能。●納期：輸入取寄せ商品のため、納期にお時間頂きます。また、商品によっては本国からの取寄せとなりましてキャンセルが出来ない商品もございますので、予めご了承ください。●商品注意：※アクラポヴ
（更新日時：2011/07/14 20:41）
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●適合付帯条件：ヤマハ・V-MAX1200●仕様：■ステンエキパイ：42.7φ ■ステンテール：50.8φ-60.5φ ■チタンサイレンサー：113φ×400mm ■音量：89db（国内モデル/バッフル有）/93db（逆車モデル/バッフル有）※インナーバッフル標準装備 ■重量：10.6kg（STD1
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